Dunyodagi birinchi parvozga yaroqliligi-sertifikatlangan 2{2}}ton- toifadagi yongʻin oʻchirish droni sifatida Fengfei Aviation kompaniyasining eVTOL havo korpusi butunlay yangi uglerod tolali materiallardan qurilgan boʻlib, xavfsiz va yongʻinga chidamli quvvat tizimini taʼminlaydi. Parvoz platformasi bir daqiqa ichida 100 metrga tez ko'tarilishi mumkin, ko'tarish tezligi soniyasiga 2 metrdan oshadi. Tizim suv, B toifali ko'pik va A toifali ko'pikli o'chirish vositalarini olib yuradi, shuningdek, har biri maksimal 700 kvadrat metr maydonni qamrab oladigan to'rtta 100 kilogrammli yong'in o'chirish bombasini olib yurishi mumkin. Bu, ayniqsa, xavfli kimyoviy moddalar bilan bog'liq yong'inlarni o'chirish uchun javob beradi. Dron sekundiga kamida 20 litr uzluksiz püskürtme oqimini ta'minlaydi, samarali püskürtme diapazoni 40 metrdan oshadi.
2025-yilda Gonkongdagi Tai Po yong‘iniga asoslanib, mavjud dronlarning diametrlari o‘t o‘chirish mashinalaridan ancha kichikroq o‘t o‘chirish shlanglariga ega bo‘lib, ularning suv ta’minoti tizimlari baland binolardagi yong‘inlar uchun etarli-yo‘q. Ushbu dronda yong'inni aniq aniqlash uchun GPS bilan birlashtirilgan raqamli gimbal mavjud; u to'g'ridan-to'g'ri maqsadli joyga uchib, -foydalanuvchilarga qulay ishlash va bir{4}}klik bilan tiklashni taklif qiladi; u avtonom boshqaruv qarorlarini, aqlli yong'in o'chirish taktikasini va ko'p-dronlarning hamkorlikdagi operatsiyalarini qo'llab-quvvatlaydigan uch mustaqil parvozni boshqarish tizimi bilan jihozlangan; aniq kamera aniq tasvir va haqiqiy-vaqt yong'in xavfi ma'lumotlarini ta'minlaydi; u tezkor monitoringni taklif qiladi va tungi missiyalarni bajarishi mumkin; va u simsiz raqamli uzatishdan foydalanadi, bu esa yuqori simlardan qochadi. Bu dron tezda joylashtirilishi va yong'inni o'rganish va shaharlardagi baland balandliklar va o'rmonlar-ning katta hududlarida yong'inlarni o'chirishga qodir. Ammo shuni ta’kidlash kerakki, texnologiya hali kashfiyot bosqichida va uning o‘t o‘chirish vositalarining sig‘imi va purkagich bilan qoplash samaradorligi baland binolardagi yong‘inlarda-cheklanganligicha qolmoqda. Dunyodagi birinchi kanalli fan balandligi-bog'langan yong'in o'chirish dron tizimi sifatida uning sakkizta kanalli fan parvoz platformasi va o't o'chirish mashinasi shassisining integratsiyalashgan dizayni- tezkor javob beradi va an'anaviy yong'inga qarshi qurilmalarning balandlik cheklovlari va javob tezligidagi to'siqlardan o'tib, murakkab joylashuvsiz jangovar maqsadlarda foydalanish mumkin.
